國慶節(jié)前后鋼市難回暖 筑底反升還需很長時間
國慶節(jié)前后鋼市難回暖 筑底反升還需很長時間
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上半年,在需求疲軟,粗鋼高產、資金緊缺等利空因素的威逼下,國內鋼價仍然能高位運行。專家認為,鋼市出現怪狀的原因除了市場對保障房建設具有良好預期之外,高昂的鐵礦石價格在其中起到了非常重要的杠桿作用。但是,近期,進口鐵礦石一改往常的堅挺走勢,調頭向下,這讓原本“糾結”的鋼價堅定了下跌的趨勢。目前,鋼鐵市場非常不樂觀,需求減少,庫存高漲,資金緊缺,如今再沒了高成本的支撐,看來,短時間內鋼價還有繼續(xù)下探的可能。
據市場報告顯示,26日起,鐵礦石價格開始弱勢運行,截止27日,63.5%印粉外盤報182-184美元/噸,累計下跌2美元,港口現貨方面,津港63.5%印粉 1320-1330元/濕噸;日照港 62%PB粉礦1230-1240元/濕噸;青島港63.5%巴西粗粉1270-1280元/濕噸;湛江港60%印粉1170-1180元/濕噸,各港口各品種普遍下跌10元/噸。國產礦方面,唐山66%鐵精粉濕基不含稅出廠價遵化1100元/噸。
在資本市場不斷遭遇重創(chuàng)的影響下,國內鋼市壓力增大,多數成材品種出現了加速下滑的現象,就目前的市場情況來看,要想鋼市在短期內回暖還是比較難的。在鐵礦石價格出現松動之后,礦山現貨招標價也開始進一步走低,澳大利亞皮爾巴拉粉礦較此輪高點已經跌去了10美元/噸,羅布河粉礦也遭遇了下跌,較上次招標價下跌6美元/噸左右。雖然總的來說價格下跌幅度不算大,但鋼市卻經不起這樣的下跌。
數據顯示,截止27日收盤,北京市場河鋼二級大螺價格為4670元/噸,較前一日累積下跌10;上海市場中-天二級大螺4520-4540元/噸,較上一日跌30。樂從市場熱卷收盤價4670-4700元/噸,較前日松動20元/噸。之前不少業(yè)內人士認為,鋼價即將筑底,但是在鐵礦石價格出現松動之后,鋼價失去了原來的成本支撐,繼續(xù)下跌,筑底無望,商家們紛紛表示看跌后市。
近,很多商家都在問筆者同一個問題,“作為市場分析師,你給我們說說,這鋼市什么時候才可以企穩(wěn)回暖呢?”筆者的回答是:“短期內鋼價都很難回暖,甚至不排除還有繼續(xù)下探的可能。”是的,當前鋼市情形就是這么嚴峻??粗@些商家朋友幾近絕望的目光,筆者感到很慚愧,因為,我只能告訴他們目前鋼市是什么情形,卻無起死回生的能力,為他們扭轉下跌的鋼市局面。
但話說回來,這下跌的鋼價究竟何時是個頭呢?鐵礦石價格的弱勢運行,業(yè)內人士又看空國慶假期鐵礦石市場,筆者建議商家們應當時刻處于警戒狀態(tài),因為,除鐵礦石之外,以下幾個原因,也將制約鋼價的回暖。
首先,國慶節(jié)前后下游需求都很難放大。據中國鋼鐵現貨網9月份對下游行業(yè)的調研報告顯示,9月份,鐵路、汽車、房建、家電等行業(yè)的PMI環(huán)比值都在下降,大部分下游行業(yè)都出現了“訂單荒”或“銷售難”的問題,下游行業(yè)普遍采取去原料庫存的策略,只是資金的緊缺的問題十分棘手,這讓下游行業(yè)在短期內很難恢復增速。筆者認為,如果下游需求仍然無法如期釋放,商家悲觀心態(tài)繼續(xù),估計鋼價很難企穩(wěn)。
其次是資金問題。資金可以說是鋼鐵行業(yè)的一個老生常談的話題了。這一年以來,資金緊缺的問題一直沒有解決。資金的漏洞導致了下游行業(yè)增速的減慢,甚至暫停。例如房產方面,據國際評級機構27日發(fā)布的報告預測,如果2012年住房銷售驟降30%,中國很多房地產開發(fā)商都將承受嚴重的現金壓力。鐵路方面,近日鐵道部公布數據顯示, 1~8月份,鐵路基建投資總額累計達3164.69億元,同比下降11.14%。今年6~8月份,鐵路的固定資產投資下降增速。其中,8月份單月投資金額為330.39億元,下降速度較7月份加快,同比降幅達到49.54%。如今,房地產、鐵路等下游行業(yè)都面臨著嚴峻的資金問題,下游不景氣,中間商貿易受阻,鋼鐵產業(yè)需求受到壓制。市場利空因素增多,這些都阻止了鋼價的上行。
綜合來看,鐵礦石價格出現松動,這意味著鋼市失去了杠桿的調制,沒了有利的成本支撐,在鋼廠繼續(xù)高產,市場庫存持續(xù)上升,供需矛盾日益突出的影響下,估計,國慶節(jié)前后鋼價都很難回暖,要想鋼價筑底反升,筆者認為還需要相當長一段時間,商家需謹慎操作。
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