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西安304不銹鋼
技術文章

不銹鋼設備在強堿溶液中腐蝕與防護
不銹鋼設備在強堿溶液中腐蝕與防護（一）
     離子膜法生產氫氧化鈉，其生產過程中一般會使用到各類不銹鋼部件。但由于高溫、高濃度的強堿對鉻鎳不銹鋼設備有很強的腐蝕性，導致設備壽命縮短，嚴重影響生產的正常運行。因此減輕設備腐蝕，保證設備正常運轉、**生產，對提高綜合經濟效益有著重大意義。
1設備殘余應力的減少
       調查表明80％以上的應力腐蝕事故是由殘余應力引起的。殘余應力主要來自制造過程，如冷加工、焊接、熱處理及裝配過程，主要表現為溫差熱應力、相變內應力、腐蝕產物的楔入應力。容器設計結構不合理也引起局部應力集中，造成局部腐蝕，如縫隙腐蝕、應力腐蝕、晶間腐蝕等，因此設計時要使零部件的外形簡單、完整、封頭和接管與簡體的焊接要采用雙面對接焊的方式，且截面要圓滑過渡，減少尖角、溝槽、縫隙。管殼式換熱器的管板與管子的連接可采用先脹后焊接的方法來消除接縫，以防止縫隙腐蝕。
         對有應力腐蝕傾向的容器應進行消除應力的焊后熱處理。另外，焊接時要選擇合適的焊條，盡量使焊縫金屬與母材的化學成分一致，防止電化學腐蝕。 不銹鋼的焊接工藝過程非常嚴格。它具有較高的熱裂紋敏感性。焊接時坡口角度應適當增大。根部鈍邊應適當減小。
        由于不銹鋼表面存在難熔的氧化膜，如氧化鎳，它的熔點為2090℃。而鎳的熔點只有1446℃，焊前必須消除氧化膜。另外工件表面的贓污也會帶入熔池一些有害元寨，以至產生裂紋，所以焊前必須清理干凈。可用丙酮清洗。
       為防止熱裂紋，應采用小線能量焊接，盡量采用短電弧不擺動的多層多道焊，減少焊道氧化的程度。
       避免不銹鋼的敏化溫度，無論是焊接時還是熱處理過程都要防止在該種材質的敏化溫度下停留，因為在此溫度下材料中的鉻元素與碳元素形成鉻的化合物，造成晶間貧鉻，導致晶間腐蝕。鉻鎳不銹鋼的敏化溫度在450~800℃范圍。
      焊接完畢后。必須將焊縫表面及周圍的熔渣和飛濺物**干凈。4短期停車期間用低壓蒸氣連續(xù)吹掃
      生產裝置停車時，要保持低壓蒸氣連續(xù)吹掃整個系統，包括管道，蒸發(fā)器和濃縮器。以避免空氣進入設備防止氧氣與材料反應。5長期停車時設備的腐蝕控制
     生產裝置長期停車時，首先用低壓蒸氣吹掃，待裝置基本冷卻后用純水；中洗整個生產系統。這樣可以使裝置內殘存的堿液盡可能清洗干凈，在停車過程中大限度地減輕腐蝕。2開車投料后用氮氣密封設備
     開車投科后用氨氣密封設備，保持通入的氮氣處于微正壓狀態(tài)，可以防止空氣進八生產系統。因為空氣中的氧氣會與鎳反應，加劇材料腐蝕。3開車狀態(tài)下熱應力的控制
     開車時。若熔鹽要進行大循環(huán)給降膜濃縮器的濃縮管升溫，此時熔鹽溫度與濃縮管的溫度差不應超過30℃：升溫速度不宜過快，應控制在30℃／h，這有助于熱震和保證低碳不銹鋼設備需要的初期細致的護理。在熔鹽進行大循環(huán)加熱濃縮之前，要先用蒸汽預熱；若長期停車后開車，在投料前還要用蒸汽吹掃系統，以減小因升溫和投料對材料產生的熱應力。