王曉齊表示，2001年~2010年，我國(guó)共消費(fèi)了38億噸鋼，建成房屋67億平方米，建設(shè)鐵路2.3萬(wàn)公里，建設(shè)高速公路5.8萬(wàn)公里、公路258萬(wàn)公里，生產(chǎn)汽車7841萬(wàn)輛，造船20554萬(wàn)載重噸，生產(chǎn)冰箱37098萬(wàn)臺(tái)、空調(diào)65505萬(wàn)臺(tái)、洗衣機(jī)33489萬(wàn)臺(tái)，制造發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量88832萬(wàn)千瓦。按照當(dāng)前的發(fā)展速度，2011年~2020年，我國(guó)將大約消費(fèi)73億噸鋼，這些鋼材顯然不能再按照過(guò)去10年的發(fā)展模式來(lái)消費(fèi)掉。“鋼材需求增長(zhǎng)已經(jīng)明顯放緩甚至可能停止，調(diào)整結(jié)構(gòu)將是必然趨勢(shì)。”王曉齊說(shuō)。

從經(jīng)濟(jì)環(huán)境來(lái)看，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速也在放緩。國(guó)際貨幣基金組織（IMF）10月份發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》，將2014年全球經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期下調(diào)了0.2個(gè)百分點(diǎn)，降至3.6%。幾乎全球主要地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期都有所下調(diào)。其中，美國(guó)將維持溫和復(fù)蘇，歐元區(qū)步入弱勢(shì)復(fù)蘇，日本增速將回落，新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速小幅提高，但仍存下行風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中趨弱，改革進(jìn)入攻堅(jiān)期。IMF預(yù)測(cè)，2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速為7.3%。王曉齊表示：“無(wú)論是從長(zhǎng)周期———技術(shù)周期、中周期———投資周期還是短周期———庫(kù)存周期來(lái)看，明年我國(guó)經(jīng)濟(jì)都處于下行通道。經(jīng)濟(jì)增速下降有利于給改革創(chuàng)造寬松的環(huán)境。因此，國(guó)家不會(huì)出臺(tái)更多的刺激政策，穩(wěn)健貨幣政策的基調(diào)也不會(huì)改變。”

與此同時(shí)，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入化解產(chǎn)能期。數(shù)據(jù)顯示，1990年~2000年，鋼鐵行業(yè)投資400多億元，大約形成9000萬(wàn)噸鋼的生產(chǎn)能力；2001年~2010年，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到2.53萬(wàn)億元，估算新增粗鋼產(chǎn)能6.2億噸~6.7億噸。按今年1月~9月份的投資數(shù)據(jù)推算，2011年~2013年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資將達(dá)到1.96萬(wàn)億元，新增粗鋼產(chǎn)能3.5億噸~4億噸。即便考慮在此期間累計(jì)淘汰的1億噸左右落后產(chǎn)能，產(chǎn)能也明顯過(guò)剩。“國(guó)務(wù)院《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》已經(jīng)出臺(tái)，化解過(guò)剩產(chǎn)能將成為未來(lái)一段時(shí)間全行業(yè)的主要工作。”王曉齊說(shuō)。